破局 中国车企们我们该换换经营思路了
——建设创新型国家大会执行长 金融品牌网首席评论员:林厚富
降价、降价、还是降价;促销、促销、还是促销。我们的车企该醒醒了。降价和促销都是市场的恶性竞争,干的是损人不利己的事。
汽车行业的老总们心里都明白我们的车市目前是处于什么样的状态,将面临这一个什么样的局面。汽车行业营销不能等同日常消费品的营销方式。降价、促销、体验、活动等手段营销。在品牌营销方面,我们的车企已经做的非常的棒了,非常的细致,无论是大客户的维护,还是市场消费者的开发工作都做的比较细腻。就像我参加奔驰一个品牌交流会议一样,一点点室内的空气都在注意维护;所以,我说大家的服务营销已经发挥的淋漓尽致了,而我建议的是我们的车企应该与时俱进,不要停留在我们生产,积压给经销商,再根据市场做营销手段。经济萧条,下一个危机行业就是我们的汽车,破局?转型、升级都有过程,都会给企业增加沉重的负担,解决目前困境的是我们的经营方式,产品使用才能体现价值,企业生产产品投入市场使用才能带来财富,而不是作为库存,停放在车场。09年的时候本人就发给我们两个车企的一个建议函,核心内容就是,顺应形势,车企与现代汽车金融接轨,以汽车租赁(两年期限)再以二手汽车进入市场。其真正的收益是现在新车利润的几倍,试想,道路上是跑的全是您品牌的车,老百姓家门口全都是您品牌的车,同时、连带汽车后市场的利益空间又有多大!!这样的形势,您的企业发展会有经济困惑吗?其二,建立品牌资产营销体系,简单的说就是挖掘品牌价值,利用和发挥好品牌价值。最简单的就是品牌授权。我们车企的体系庞大,但这一块丰厚的利益被荒废了。非常的遗憾!!
企业盈利的铁律就是:让你的生产的产品,让他人去使用。产品不能被市场使用就是你的负担。所以,车企要改变命运,领导人应该改变固有的经营模式,结合市场和经济规律,认清形势,解放思想,破局,实现增长,求更大的发展空间,才是明道。