海马自主研发换代产品 福美来2代使用自主商标

时间:2010-03-22 20:14 四川新闻网-成都商报 点击:我要评论

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上周六,海马在蓉举行福美来2代产品发布会,该系列共分7个型号,售价8.18万-11.18万元,新车即日起在建国汽车和通海汽车两家成都经销商处正式销售。   除了外形和价格与原款福美来不同外,福美来2代还有个最明显的变化:其车标从马自达变为了海马自己的海鸥状车标。此举表明,福美来2代是海马自主产品。   虽然车标已换,但是仍不难看出福美来2代与福美来的关系。据介绍,福美来2代自2003年就已经开始立项,整个开发项目是以海马汽车的技术团队为核心,在马自达的技术支持下,整合国内外研发机构与海马的配套商体系资源开发而成,是海马的自主产品。海马方面称福美来2是一款学习型自主创新车型。   在发布会现场,海马市场部部长汤斯向记者透露,福美来2上市以后,原款福美来将继续生产。不过,发展自主品牌已经成为海马目前的发展重心。他透露,目前海马正在研发的几款车型都会借鉴成熟车型的技术,包括B级、A级、A0级和A00级车型,海马自己的发动机工厂将在年底投产,明年将推出一款全新的自主车型。   业界普遍认为,海马发展自主品牌属无奈之举。但是海马内部人士表示,在与马自达合作的十余年中,自己积累了很多经验并建立了成熟的配套供应体系和销售网络,在这样的基础上发展自主品牌就相对容易了。据悉,在发展自主品牌的同时,海马依然将大门向马自达敞开,并表示愿意合资合作和自主并行发展。   上世纪九十年代初,马自达与当时的海南汽车制造厂合作成立了海南马自达,后来一汽加入,原本的两方合作变成了三方合作。因为三方实力不均衡,马自达在海马只投入了福美来和普力马两款新车,而将马自达6放在了一汽轿车生产销售,然后又将马3的生产权给了自己的“上司”福特旗下的长安福特,并且让一汽销售马3。海马在这种背景之下选择了自主发展的道路,而福美来2的推出,就是这条道路的起点。

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