5月15日,媒体报道了法拉利跑车“飞”上南京古城墙中华门城堡玩“漂移”,并导致城墙受损一事后掀起轩然大波,中华门城堡管理所所长被撤职。近日一位熟悉内情的南京文物界“老行尊”表示,在整个事件中,最大的获利者是肇事者法拉利,“8万元做了8000万元的广告,法拉利赚翻了。”
盈利指标让文保铤而走险
“老行尊”称,“中华门事件”中,主管部门不仅是肇事帮凶,也是被骗者:法拉利在合同中根本没有提及“漂移”。该人士称,之所以中华门愿意把城堡租借给法拉利,并非不懂风险,而实在是上级部门每年递增20%的盈利指标在“挥鞭子”。像中华门这样的景点,一年要完成几百万元的景点盈利指标,这个指标每年还要递增20%,不管旅游形势好还是坏。游客不可能每年递增20%,景点的门票收入不够,完不成任务的话,从上到下都要挨骂扣钱!联系企业搞活动是最来钱的办法,出借1天就可以拿8万多元,“不要说中华门欢迎,所有景点都欢迎。”
法拉利成最大赢家
据“老行尊”称,在整个事件中,最大的获利者是肇事者法拉利:将责任甩得干干净净,用8万元创了8000万元都不止的宣传效益。在事情彻底炒大之后,法拉利中国地区总裁范艾闻专门来南京道歉。范艾闻说,这个事件是经销商的行为,也是他们没有想到的事。同时要求经销商积极配合有关部门调查,对中华门城堡古城砖造成的损失进行赔偿。“反正国内这么多媒体已经登出了新闻。法拉利花了8万元,相当于做了8000万元都不止的广告。”
事件回放
法拉利让古城墙受伤
5月6日晚,在南京著名的景点——中华门城堡,一辆法拉利跑车在宽度仅有10米的城墙上玩起了“漂移”,并留下了数道明显的刹车痕迹。
法拉利怎么“飞”上有600余年历史的国宝级文物?据中华门城堡管理所所长杨厚银说,5月4日,法拉利经销商向管理所租借中华门城堡,经过协商,提出租用1天场地举办活动,费用是8万元。协议书上注明,不能损坏文物,协议中没有提及“漂移”。
由于中华门城堡是国宝级文物,按照规定,活动应当向南京市文物局(注:现被并入南京市文广新局)甚至是国家文物局申报,但南京市文广新局、国家文物局都表示对中华门事件并不知情。
背景链接
中华门,古称聚宝门,为明都城南京的南门,修建于明代朱元璋时期,因形似陶瓮,又称“瓮城”,1931年更名为中华门。蒋介石亲书“中华门”三个字,今天依然可以从城门上看见。整个城堡南北长129米,东西宽118米,占地16512平方米,城墙最高处达21.45米,全部建筑用石灰、桐油和糯米汁作黏合剂,极为坚固。
中华门城堡布局严整、构造独特,由三个瓮城组成,整个城可以藏兵三千余人,现已成为研究我国古代军事设施的重要实物资料,1988年中华门城堡被国务院列为全国重点文物保护单位。
(编辑:editer)