神州IPO明智“刹车” 静候良机无压力

时间:2012-05-04 09:42 新北青网 点击:次 我要评论（）

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神州IPO明智“刹车” 静候良机无压力

北京时间25日凌晨，在神州租车即将登陆美国纳斯达克前夜，集团突然对外宣布暂停IPO。这个突如其来的“重磅炸弹”一时成为各方媒体关注的焦点。

众所周知，2011年是中概股在美国资本市场遭遇“寒潮”的一年：一方面，上市的十一家中国公司融资总量仅22亿美元，相比2010年跌幅近半;另一方面，多达46家中国公司摘牌或退市。中国上市公司的整体走弱，加上今年率先冲击上市的唯品会首日破发，中概股冲击美股屡屡受挫。如今，一直被看做是中概股转折点的神州租车“逆流”上市，又突然宣布暂停，这无疑让初现曙光的中概股重见阴云。

就神州租车自身的上市基础来讲，租车业务模式在美国有着很高的认可度，可信度高，易被美股接受，但在近期，特别是神州租车在美路演期间，中概股负面频出，4月12日，SEC起诉开元汽车及其11名投资者涉嫌违规操纵股票成交量，4月20日，旅程天下涉赚财务造假，自愿从纽交所退市，4月23日，SEC指控中国能源虚报资产价值，公司高管侵吞数千万美元公款，中国概念股全线下跌。在这种情况下，即使神州租车财务及运营表现也非常抢眼，能够通过SEC、审计师及律师苛刻的审查，但是在中概股整体走弱，VIE问题及中概股诚信危机等客观原因影响之下，美国投资人很难对中国谋求上市的企业给出一个公允、合理的价格。为避免出现唯品会流血上市，首日破发的不利局面，神州租车及时“刹车”不失为明智之选。

分析者认为，与唯品会在上市前净现金额度仅能维持其两个半月的运营有所不同，神州租车的日常运转没有资金压力。根据神州租车招股书显示，从2009年成立起，公司发展速度极快，营收从2009年的5400万元上升至2011年前9个月的4.894亿，车队规模从2009年底的692辆增长至如今的2.6万辆，神州租车现有资金6个多亿人民币，且每个月的运营现金流为正，公司保持着良好的发展态势。

对于神州租车何时重启在美上市计划，神州租车执行副总裁姚军红表示，神州租车具备随时在美上市的条件，等到中概股整体形势好转，公司会选择合适的窗口期继续冲击IPO。

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